Pilotët, duke ndërprerë gabimisht energjinë elektrike, shkaktuan rrëzimin e avionit në janar të këtij viti në Nepal që vrau të gjithë 72 personat në bord, sipas një raporti të hetuesve.
Dy foshnje, katër anëtarë të ekuipazhit dhe 15 shtetas të huaj ishin midis atyre që u vranë në një nga aksidentet më të rënda të avionëve në vend në tre dekadat e fundit, shkruan The Independent, transmeton Klankosova.tv.
Gabimi i pilotëve çoi në një stallë aerodinamike, zbuloi një raport i lëshuar nga një panel hetimor i caktuar nga qeveria.
Dipak Prasad Bastola, një inxhinier aeronautik dhe një anëtar i panelit hetues, tha se për shkak të mungesës së ndërgjegjësimit dhe mungesës së procedurave standarde të funksionimit, pilotët kishin vendosur levat e gjendjes, të cilat kontrollojnë fuqinë, në pozicionin e puplave, në vend që të zgjidhnin levë përplasjeje.
Kjo bëri që motori “të funksiononte bosh dhe të mos prodhonte shtytje”, tha Bastola për Reuters. “Por për shkak të momentit të tij, avioni fluturoi deri në 49 sekonda përpara se të godiste tokën”.
“Çështjet e faktorit njerëzor si ngarkesa e lartë e punës dhe stresi që duket se kanë rezultuar në identifikimin dhe përzgjedhjen e gabuar të helikave”, thuhet në raport.
Ai tha se avioni ishte mirëmbajtur siç duhet dhe nuk kishte defekte të njohura, duke shtuar se ekuipazhi i kabinës ishte kualifikuar sipas rregullave dhe rregulloreve të autoritetit të aviacionit të Nepalit.
Kutia e zezë e gjetur nga përplasja u dërgua në Singapor për analiza për të identifikuar shkakun e rrëzimit, thanë autoritetet e aviacionit civil të Nepalit. Mbi një duzinë hetues nga ShBA-ja, Kanadaja dhe Franca iu bashkuan më pas hetimit.
Ishte aksidenti ajror më vdekjeprurës i Nepalit që nga viti 1992, kur një Airbus A300 i Pakistanit International Airlines u rrëzua duke vrarë të gjithë 167 personat në bord.
