Një marrëveshje për të ndërtuar një fabrikë të baterive të makinave elektrike prej shumë miliardë paund në Mbretërinë e Bashkuar thuhet se është afër përfundimit. Megafabrika për Jaguar Land Rover do të ndërtohej në parkun e biznesit Gravity, në Somerset.
Deri në 9,000 vende pune do të krijohen në vendin e Bridgwater, afër M5. Bisedimet midis qeverisë britanike dhe Tata besohet se janë në një fazë të avancuar pas ofertave të stimujve nga kancelari Jeremy Hunt.
Kryetari i Bashkisë së Metrosë së Anglisë Perëndimore, Dan Norris tha se “duhen veprime të shpejta për të nënshkruar marrëveshjen” pasi u raportua në The Times se Somerset përballet me konkurrencë nga Europa për të qenë shtëpia e fabrikës.
Tata po shqyrton nëse do të ndërtojë fabrikën e saj të baterive në Mbretërinë e Bashkuar apo Spanjë, por thuhet se po shikon të vendoset në MB pas subvencioneve dhe stimujve financiarë nga qeveria.
Norris tha se ai kishte mbajtur më parë takime kokë më kokë vitin e kaluar me Jaguar Land Rover, bateritë e automjeteve elektrike të së cilës do të prodhohen në fabrikë nëse marrëveshja konfirmohet.
Ai tha se ishte i etur për të mirëpritur kompaninë në rajon dhe se faqja e Gravity ishte “super e përshtatshme me Portin e Bristol në pragun e derës”.
Gigafabrika po ndërtohen në të gjithë botën për të përmbushur një rritje të madhe të parashikuar të kërkesës për bateri, ndërsa vendet fillojnë të ndalojnë motorët me benzinë dhe naftë.
Qeveria e Mbretërisë së Bashkuar është nën presionin e prodhuesve të makinave për të rritur kapacitetin e prodhimit të baterive në Britani, mes frikës se fabrikat e prodhimit të makinave mund të largohen nga MB.
Në fillim të kësaj jave Stellantis, pronar i Vauxhall, Peugeot, Citroen dhe Fiat, paralajmëroi se mund t’i duhet të mbyllë fabrikat në Mbretërinë e Bashkuar nëse qeveria nuk rinegocion marrëveshjen e Brexit.
Kompania, një nga prodhuesit më të mëdhenj të makinave në botë, ishte zotuar të prodhonte automjete elektrike në Mbretërinë e Bashkuar, por tha se zotimi i saj tani ishte nën kërcënim.
Ai paralajmëroi se mund të përballet me tarifa prej 10% për eksportet në BE për shkak të rregullave se nga ku merren pjesët.
/ SCAN
