Vapa rekord e kësaj vere është nxitur nga ngrohja globale dhe El Niño. Por shkencëtarët po pyesin nëse ka faktorë të tjerë në punë. Agjencia europiane e klimës Copernicus raportoi se korriku ishte një e treta e gradës Celsius më i nxehtë se rekordi i vjetër. Kjo përplasje e nxehtësisë është aq e fundit dhe aq e madhe veçanërisht në oqeane saqë shkencëtarët janë të ndarë në atë që fshihet pas saj.
Shkencëtarët pajtohen se shkaku më i madh i ngrohjes ekstreme të kohëve të fundit është ndryshimi i klimës nga djegia e qymyrit, naftës dhe gazit natyror që ka shkaktuar një prirje të gjatë rritëse të temperaturave. Një El Niño natyral, një ngrohje e përkohshme e pjesëve të Paqësorit që ndryshon motin në mbarë botën, shton një nxitje më të vogël. Por disa studiues thonë se një faktor tjetër duhet të jetë i pranishëm.
Shkencëtari i klimës në Universitetin Shtetëror të Floridës, Michael Diamond thotë se transporti është “ndoshta i dyshuari kryesor”. Transporti detar ka përdorur për dekada karburant të ndotur që lëshon grimca që reflektojnë dritën e diellit në një proces që në fakt ftoh klimën dhe maskon një pjesë të ngrohjes globale. Në vitin 2020, rregullat ndërkombëtare të transportit hynë në fuqi që shkurtuan deri në 80 % të atyre grimcave ftohëse. Kjo ishte një “lloj tronditjeje për sistemin”, thotë shkencëtari atmosferik Tianle Yuan i NASA-s dhe i Universitetit të Maryland Baltimore County.
Ndotja e squfurit më parë ndërvepronte me retë e ulëta, duke i bërë ato më të ndritshme dhe më reflektuese, por kjo nuk po ndodh aq shumë tani, thotë Yuan. Ai gjurmoi ndryshimet në retë që ishin të lidhura me rrugët e transportit në Atlantikun e Veriut dhe Paqësorin e Veriut, të dyja pikat e nxehta këtë verë. Në ato pika, dhe në një masë më të vogël globalisht, studimet e Yuan tregojnë një ngrohje të mundshme nga humbja e ndotjes së squfurit. Dhe tendenca është në vende ku me të vërtetë nuk mund të shpjegohet aq lehtë nga El Niño, thotë ai. Diamanti llogarit një ngrohje prej rreth 0.1 gradë Celsius nga mesi i shekullit nga rregulloret e transportit. Niveli i ngrohjes mund të jetë pesë deri në 10 herë më i fortë në zonat e larta të transportit si Atlantiku i Veriut.
Një analizë e veçantë nga shkencëtarët e klimës Zeke Hausfather nga Berkeley Earth dhe Piers Forster nga Universiteti i Leeds parashikoi gjysmën e vlerësimit të Diamond. Në janar 2022, vullkani nënujor Hunga Tonga-Hunga Ha’apai në Paqësorin Jugor shpërtheu. Ai dërgoi më shumë se 150 milionë tonë metrikë ujë – një gaz serrë që bllokon nxehtësinë si avull – në atmosferë, sipas studiueses klimatike të Universitetit të Kolorados, Margot Clyne, e cila koordinon simulimet kompjuterike ndërkombëtare për ndikimet klimatike të shpërthimit.
Vullkani shpërtheu gjithashtu 500,000 tonë metrikë dioksid squfuri në atmosferën e sipërme. Sasia e ujit “është kaq absolutisht e çmendur, absolutisht e madhe”, thotë Holger Vomel, një shkencëtar i avullit të ujit stratosferik në Qendrën Kombëtare për Kërkimet Atmosferike, i cili publikoi një studim mbi efektet e mundshme klimatike të shpërthimit. Volmer thotë se avulli i ujit shkoi shumë lart në atmosferë për të patur ende një efekt të dukshëm, por këto efekte mund të shfaqen më vonë.
Disa studime përdorin modele kompjuterike për të treguar një efekt ngrohjeje nga gjithë ai avull uji. Një studim, i cili ende nuk i është nënshtruar standardit shkencor të artë të rishikimit të kolegëve, raportoi këtë javë se ngrohja mund të variojë nga 1.5C e ngrohjes së shtuar në disa vende deri në 1C të ftohjes diku tjetër. Por shkencëtari atmosferik i NASA-s, Paul Newman dhe ish-shkencëtari i atmosferës së NASA-s, Mark Schoeberl, thonë se këtyre modeleve klimatike u mungon një përbërës kryesor: efekti ftohës i squfurit. Shpërthimet normalisht të mëdha vullkanike, si mali Pinatubo i vitit 1991, mund ta ftohin Tokën përkohësisht me squfur dhe grimca të tjera që reflektojnë dritën e diellit. Megjithatë, Hunga Tonga derdhi një sasi jashtëzakonisht të lartë uji dhe sasi të ulët squfuri ftohës.
Studimet që treguan ngrohjen nga Hunga Tonga nuk përfshinin ftohjen e squfurit, gjë që është e vështirë të bëhet, thonë Schoeberl dhe Newman. Schoeberl, tani shkencëtari kryesor në Shkencën dhe Teknologjinë e Korporatës së Maryland, publikoi një studim që llogariti një ftohje të lehtë të përgjithshme – 0.04 gradë Celsius. Vetëm për shkak se simulimet e ndryshme kompjuterike bien ndesh me njëra-tjetrën “kjo nuk do të thotë se shkenca është e gabuar,” thotë Clyne i Universitetit të Kolorados. “Thjesht do të thotë se ne nuk kemi arritur ende një konsensus. Ne ende po e kuptojmë atë.”
Megjithatë, shkencëtarë të tjerë thanë se nuk ka nevojë të shikojmë kaq shumë. Ata thonë se ndryshimet klimatike të shkaktuara nga njeriu, me një nxitje shtesë nga El Niño, mjaftojnë për të shpjeguar temperaturat e fundit. Shkencëtari i klimës i Universitetit të Pensilvanisë, Michael Mann, vlerëson se rreth pesë të gjashtat e ngrohjes së fundit është nga djegia e lëndëve djegëse fosile nga njeriu, me rreth një të gjashtën për shkak të një El Niño të fortë.
Fakti që bota po del nga një La Nina trevjeçare, e cila ndrydhi pak temperaturat globale, dhe po shkon në një El Niño të fortë, që i shton ato, e bën efektin më të madh, thotë ai.
SCAN
